哈弗H6是两驱还是四驱有什么区别?-：哈弗H6是承载式车身,它的两驱,就是(发动机)前置前驱;它的四驱就是再带上后轮驱动.由于是承载式车身的前置前驱,加的四驱,所以比起两驱意义并不大,要让它来越野实在是有些强人所难.
Hi4是一套三擎四驱混动系统，所有用这套混动系统的车都是四驱车；所以哈弗枭龙MAX是具备轻越野能力的，只不过这台车没有选装后桥差速锁的设定，这是与哈弗猛龙的主要区别。但是一般的非铺装道路仍旧能应对，毕竟没有差速锁也还有电子限滑；只要不面对特别崎岖的林道或者越野场地，一般的草地、泥地和搓板路都可以应对自如。
长城哈弗H6蓝标和红标版本，在外观内饰设计、配置差异、动力性能、价格差异、市场定位以及品牌形象等方面，都存在明显的区别！长城哈弗H6作为一款备受欢迎的SUV车型，其蓝标和红标版本在市场上都有着广泛的应用。这两种标志代表着不同的车型配置和设计风格，它们之间的区别主要体现在以下几个方面。
哈弗猛龙最直接的竞争对手是捷途旅行者，这两款车都采用了方方正正的外观，并且都配备了后桥差速锁，具有一定的越野能力。不过哈弗猛龙搭载了混动四驱技术，而捷途旅行者的四驱车型采用汽油动力，插混车型只有两驱版本，因此两款车型的定位还是有一定区别的。此外，北京BJ40也是一个不容忽视的竞争对手，不过这款车采用了非承载式车身，相比猛龙更偏向于纯粹的越野性能。
综合来看，捷途旅行者与哈弗二代大狗在动力、安全性、智能配置等方面都各有各的特点。对于准备购车的朋友们来说，还是需要去4S店亲身试乘试驾，亲自感受两款车的区别，希望大家都能收获适合自己的完美座驾。
长城在最近发布了很多越野车型，除了带有大梁的非承载式硬派SUV之外，还有各种各样的轻越野车型。而在最近，据称为全新一代哈弗H9的测试车型在网络上曝光。那么坦克品牌以及哈弗品牌已经亮相了多种越野的SUV，这辆哈弗H9和这些车型相比最大的区别以及定位又是什么呢？
经过以上一番对比，相信大家已经了解到哈弗二代大狗和捷途旅行者的区别。准备购车的朋友们，建议可以去4S店分别试驾下这两款车，相信你一定能选到一台适合自己的理想座驾。
也就是说，除了坐姿、视野更高之外，哈弗猛龙日常驾乘的感受，和普通城市SUV并没有区别，哈弗也有意适当增加了悬架减震的硬度，来保障公路驾驶的操控性。
第一哈弗H5新款的哈弗外观相比老款更时尚一点配置上没什么区别顶配车型有差速锁，能够满足大部分越野需求而且价格只要十三万左右，是一款不错的越野神车
从侧面来看，哈弗猛龙与传统的城市SUV就有了明显的区别，平直的车顶线条营造出“方盒子”的造型风格，而黑色的侧裙边以及梯形轮眉设计，让新车更凸显硬核的气质。同时哈弗猛龙还采用了三联矩阵式的侧窗设计。
3、哈弗h6与哈弗m6之间的区别在于产品等级和定位、外观设计和内饰设计。哈弗h外观和内饰设计往往成熟稳定，哈弗m外观设计倾向于运动。除了外观设计和内饰设计的差异外，两款车在动力水平上没有太大差异。
但是在四驱系统上，哈弗猛龙和旅行者、以及基本上所有越野风格的SUV，都有明显区别。因为哈弗猛龙全系都是混合动力，走的是电动四驱的路线，但并不是纯粹的电四驱。而其电动四驱的基础——Hi4系统，目前也只有哈弗品牌一家在用。
车身侧面也是同样的风格，现款哈弗H9与一款家用SUV没有什么区别，线条比较柔和，新款哈弗H9则采用了方盒子造型，线条凌厉而且充满力量感，但还是那个问题，怎么把它与坦克300区分开呢？
前面跟大家聊了，哈弗猛龙全系是标配全尺寸备胎的，而捷途旅行者并没有标配，如果想要全尺寸的需要加钱选装，那全尺寸与非全尺寸有什么区别呢？
外观方面，哈弗猛龙可以称得上是“方盒子”，整个车头的造型就方方正正，还配备大尺寸的进气格栅，有不俗的气场。区别于一般的车型，哈弗猛龙的前格栅采用三条横向的装饰条和黑色网格组成，并在格栅的两侧加入类似铆钉的结构，视觉效果相当硬朗。而在车头的下方，能看到向外突出的黑色前唇保险杠，并加入银色护板，越野时能保护车漆，还能增加外观的硬派风格。
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从外观和内饰来看，哈弗H6车型和、是没区别的，这三个排量其实很难从外观看出来。仔细留意，车型尾部会有一个“GDIT”标识，而和版本是没有的。由于外观、内饰和其它版本没区别，对于哈弗H6我们已经写了很多文章，所以，静态体验我们就不再重复了，这次主要是来看看这台发动机的表现。
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车尾部位，全新哈弗H9同样移植了哈弗猛龙的大量设计，采用竖排双矩形尾灯组和侧开式尾门，并采用“书包式”备胎。它的后保险杠同样采用宽厚凸出的设计，与前保险杠相呼应，充分展现了车辆的硬派气息，不过和哈弗猛龙有所区别，全新哈弗H9采用偏置牌照框（位于后包围左侧），这和哈弗猛龙的中置牌照框明显不同。
所以如果看重越野多一些，经常开着车自驾玩，那就建议旅行者；如果平时上下班代步，偶尔带一大家人出游，看重经济性和一定的越野能力，那就哈弗猛龙。捷途旅行者CD-M是一台插混，它的插混布局和长城猛龙有所区别，如果看重经济性，旅行者CD-M似乎比猛龙更好，但是其四驱应该比猛龙要贵一些。
猛龙是继枭龙之后哈弗品牌第二款龙序列车型，定位为中型新能源越野SUV。虽然猛龙与枭龙同属于哈弗龙序列车型，但二者却有着本质上的区别，且目标用户也不同。如哈弗枭龙/枭龙MAX更多主打的是城市用户，以驾驶品质和家庭用户为主；而哈弗猛龙则注重轻越野市场，以新能源越野SUV普及者的身份跻身市场当中。
其次，从品牌标识上也可以看出哈弗与长城的区别。哈弗的标识是一个独特的红色H形状，而长城汽车的标识则是一个更为复杂的图形，包含了公司的名称和象征性的元素。这种标识上的区别进一步强调了它们是两个独立的品牌。
猛龙是继枭龙（参数丨图片）之后哈弗品牌第二款龙序列车型，定位为中型新能源越野SUV。虽然猛龙与枭龙同属于哈弗龙序列车型，但二者却有着本质上的区别，且目标用户也不同。如哈弗枭龙/枭龙MAX更多主打的是城市用户，以驾驶品质和家庭用户为主；而哈弗猛龙则注重轻越野市场，以新能源越野SUV普及者的身份跻身市场当中。
从外观和内饰来看，哈弗H6车型和、T是没区别的，这三个排量其实很难从外观看出来。仔细留意，T车型尾部会有一个“GDIT”标识，而和版本是没有的。由于外观、内饰和其它版本没区别，对于哈弗H6我们已经写了很多文章，所以，静态体验我们就不再重复了，这次主要是来看看这台发动机的表现。
综上所述，长城哈弗H6蓝标和红标版本，在外观内饰设计、配置差异、动力性能、价格差异、市场定位以及品牌形象等方面，都存在明显的区别。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型版本。同时，长城汽车也通过推出不同版本的车型来满足不同消费者的需求和市场变化，进一步提升了其在SUV市场的竞争力。
